Lo nuevo en autos. Focus 2012

El auto que se estaciona solo.

Encontrar un lugar ideal para estacionarse ahora es muy sencillo. Focus cuenta con Autopark® el Nuevo sistema de Ayuda de Estacionamiento, tecnología inteligente e intuitiva que funciona a base de sensores que miden el espacio hasta hallar el lugar adecuado. Éste emite una alerta y el conductor acciona la reversa controlando los frenos, Focus mueve el volante, calcula espacios y se estaciona de manera automática. (Sólo en versión SEL Plus).

 Video del asistente de estacionamiento del Focus en acción      

 Gran  equipamiento tecnológico

Apostando a un gran volumen de venta la producción de una elevada cantidad de unidades del Ford Focus le permite tener equipamiento no antes visto en un compacto a un precio competitivo. Además, permite una suma de elementos que por separado los fabricantes competidores no ofrecen, ni siquiera en segmento C Premium.

Muchas funciones son totalmente nuevas en el Focus, aunque no en la competencia. el Focus es el compacto con más posibilidades de equipamiento del mercado, pero también hay que decir que no todo es de serie y que habrá que pagar por ello. En un Premium el costo de esto sería mucho más alto.

Faltan algunos elementos que vendrán pronto, como Ford Sync y cámara de aparcamiento trasera. No tiene freno de estacionamiento automático, tampoco Auto Suck. Lo que sí habrá es versiones ST.

 

Tecnología en el Ford Focus 2012

  • Active Park Assist: Sistema de aparcamiento automático, controla la dirección y el conductor solo ha de encontrar un sitio y mover el coche hacia delante o hacia atrás.
  • Ø  Motores Ford EcoBoost: Gasolina turbo con inyección directa, más potencia y menos consumo.
  • Ø  Ford ECOnetic Technologies: Medidas encaminadas a reducir el consumo de combustible.
  • Ø  EPAS con chasis mejorado: Dirección asistida eléctrica, como en la mayoría de modelos actuales.
  • Active Grille Shutter: Rejilla de ventilación activa, se abre cuando es necesario el flujo de aire y se cierra para mejorar la aerodinámica del coche y el consumo (2%). Esto ya es de línea en BMW.
  • Ø  Adaptive Cruise Control: Control de crucero adaptable, utiliza ondas radar para medir la distancia con el coche precedente, algo poco visto en segmento de compactos.
  • Ø  Auto High Beam: Cambio de luces largas automático, tanto para tráfico en nuestro sentido como para los que vienen de frente.
  • Ø  Auto-Start-Stop: Apaga el motor de combustión interna en las detenciones en muchos casos, solo para los 1.6 Ecoboost y 1.6 TDCi por el momento.
  • Ø  Blind Spot Information System: Sistema de aviso de ángulo muerto, el retrovisor enciende una señal luminosa si hay un coche en la diagonal que no hemos visto. ( lo tienen el Mazda3).
  • Ø  Driver Alert:Detecta la atención del conductor compara patrones de comportamiento cada siete minutos. Si se percibe que está fatigado, se le pide que pare el coche. Al abrir las puertas se reiniciará, permitiendo cambio de conductor.
  • Ø  Lane Departure Warning: Una cámara lee la carretera, si vamos a abandonar el carril sin haber accionado el intermitente, el volante vibrará y se mostrará una alerta visual.
  • Ø  Lane Keeping Aid: Mientras estamos saliendo del carril, el volante se “resiste” un poco para ayudarnos a volver a la trayectoria. También nos llamará la atención si no ponemos las manos en el volante. Por ejemplo, (lo tiene el Honda Accord).
  • Ø  Low Speed Safety System: Busca reflectantes (matrículas o chalecos) para evitar impactos o disminuir  sus consecuencias circulando dentro de ciudad.
  • Ø  Limitador de velocidad: Como los coches franceses, ya trae limitador y regulador, que no afectan al freno, solo al acelerador.
  • Ø  Torque Vectoring Control:Control Vectorial de torque, es decir, un diferencial delantero electrónico, (lo tiene XDS de SEAT).
  • Ø  Traffic Sign Recognition: Reconocimiento de señales de tráfico, -como el “Opel Eye”-, sólo detecta las señales de velocidad, recordándonos las prohibiciones vigentes.

Muchos sensores

El auto cuenta con montones de sensores, sólo le falta pensar. Tiene sensores de aparcamiento delanteros y traseros, también diagonales (para buscar estacionamiento). Una cámara frontal lee las señales, y un sistema LIDAR busca objetos frontales. El sistema BLIS detecta coches en el ángulo muerto de los retrovisores. La cámara de aparcamiento trasera, la detección de las luces de otros coches y el radar del control de crucero.

Todo este conjunto de sensores le permiten ser más confortable, también lo hace más seguro disminuyendo la posibilidad de un accidente.

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¿Que tal en color negro?

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QUE SIGNIFICA LO QUE DICE MI POLIZA DE SEGURO PARA AUTOMOVIL

Una póliza de seguro es un “convenio de buena fé”, donde con las aportaciones de muchas personas se integra un fondo (mutualidad) que se utilizará para pagar los daños o pérdidas que llegara a sufrir alguno de los miembros de la mutualidad.

Es el negocio donde se maneja información estadística más amplia y eficientemente y así, en base a esos datos, establecen las tarifas y los precios de las pólizas.

Es un negocio redituable, es apostar a que el asegurado va a cuidar de su auto y a que la cantidad que tengan que pagar por el número de choques, robos, etc. (siniestros) va a ser menor que el monto que cobraron, en conjunto, por todas las pólizas.

Por lo anterior, la aseguradora busca siempre tener las probabilidades a su favor, por eso varía el precio de un seguro en función de: La marca, el modelo, la edad, el género, el estado civil, la profesión, el estado de salud, el domicilio, etc.

Cambiará de precio de un año a otro de acuerdo a “cómo se comportó la siniestralidad” y a la cobertura.

La Cobertura es el texto formal del compromiso de la aseguradora a pagar y en que condiciones -aquí es donde entran las exclusiones-, (por ejemplo, conducir en estado de ebriedad, o sin licencia de automovilista), cualquiera de ellas dos libera a la aseguradora de la responsabilidad pactada.

Las coberturas ofrecidas son, en general, tres: Amplia, Limitada y Básica. (con sus variantes dependiendo de la compañía de seguros).

AMPLIA, cubre:

  • Daños materiales
  • Robo total
  • Responsabilidad Civil Bienes y personas
  • Extensión de Responsabilidad Civil al conducir otro auto
  • Asistencia Legal y Fianza Garantizada
  • Gastos Médicos a los ocupantes
  • Servicios de asistencia o auxilio Vial

LIMITADA (no cubre los daños del tu automóvil) cubre:

  • Robo total
  • Responsabilidad Civil Bienes y personas
  • Extensión de Responsabilidad Civil al conducir otro auto
  • Asistencia Legal y Fianza Garantizada
  • Gastos Médicos a los ocupantes
  • Servicios de asistencia o auxilio Vial

COBERTURA BÁSICA o “de Responsabilidad Civil o daños a terceros” (La protección mínima para su auto, no cubre los daños materiales, ni el robo de tu automóvil). Cubre:

  • Responsabilidad Civil Bienes y personas
  • Extensión de Responsabilidad Civil
  • Defensa Jurídica y Asistencia Legal
  • Gastos Médicos a los ocupantes
  • Asistencia Vial

 ¿Qué significan éstos términos exactamente?

Daños Materiales:

La reparación de tu auto: mecánica, hojalatería, pintura, bolsas de aire, etc. (exclusivamente lo que ocurrió en el siniestro, -el siniestro, es el accidente ó el robo-)

Robo Total del automóvil:

Después de robo, se tiene un período de tiempo para declararlo “no recuperado” entonces, de acuerdo a la marca y modelo te pagarán el “valor comercial” (basado en un catálogo, “libro azul”) o al “valor pactado” (requiere ser valuado); menos el porcentaje del deducible.

Responsabilidad Civil Bienes y Personas:

Pagan la reparación del otro(s) vehículo(s), semáforos, banquetas, fachadas, etc. y la atención médica o funeraria de las personas afectadas, hasta el límite de tu cobertura, lo que exceda lo pagas tú.

Extensión de Responsabilidad Civil al conducir otro automóvil:

Tu póliza cubre los daños que ocasiones cuando tu, como conductor asegurado, tengas un accidente conduciendo otro vehículo que no es el tuyo.

Defensa Jurídica y Asistencia Legal Fianzas:

Siempre que resulten personas heridas (lesionados) o peor, muertos o que resulte dañado el asfalto, pavimento, postes, arboles, etc., (daño a las vías de comunicación) irremediablemente la policía te remitirá a la Agencia del Ministerio Publico (MP); donde un “perito médico” te tomará muestras de sangre o de orina para determinar que no exista alcohol o drogas y para que tu y los demás afectados e involucrados declaren su versión del accidente. En ese caso necesitas un abogado y puede ser que, para que salgas libre se determine fijarte una fianza (depositar una cantidad de dinero en la Tesorería del Gobierno). El seguro te asignará un defensor y si es el caso depositará la finanza que fije la autoridad.

Gastos Médicos a Ocupantes del automóvil:

Es el pago que hará la aseguradora en el caso de que tu o tu familia o tus amigos requieran atención médica inmediata y los tratamientos médicos y rehabilitación posterior al evento, hasta el límite de tu cobertura.

Adaptaciones, conversiones y/o equipo especial:

Si a tu auto le compraste: llantas, rines, faros de xenón, vestiduras o le instalaron blindaje es recomendable presentar las facturas de todo ese equipo y que se considere dentro del valor del vehículo en caso de ser necesario.

Asistencia Vial en descomposturas:

Es el pago del un servicio de mecánica básica (que te echen a andar tu auto, por batería baja, falta de gasolina, un fusible, una pinchadura, etc.) ó el arrastre con grúa a un taller mecánico que tu elijas en un radio de kilometraje pre-establecido por tu aseguradora. Esto es especialmente útil en el caso de encontrarse circulando en carretera.

¿Cuánto tengo que pagar de deducible en caso de robo total? Lo que señale “la caratula de tu póliza”, casi todas las aseguradoras establecen un 10% en robo total, algunas te ofrecen deducibles hasta del 5%. Cuando contratas una póliza PLUS, PROFESIONAL, PREMIUM O AMPLIA DE GRAN LUJO, te ofrecen no pagar deducible, en caso Robo total o perdida total.

¿El deducible se paga o lo descuentan? Cuando es robo sin localización, del monto que te corresponde como pago de tu auto te descuentan el porcentaje de deducible. Si tu auto es recuperado y reparado en un taller pagarás al taller el deducible especificado en tu póliza.

Me robaron dos llantas ¿el seguro cubre? Ninguna aseguradora cubre “robo parcial”, El seguro solo te protege cuando es robo total

Robo de mis pertenencias dentro del automóvil. Los objetos en el interior del automóvil, el estéreo, la llanta de refacción, tu Lap, tu ipod, ningún objeto personal que dejes dentro del auto lo cubren las compañías de seguros

Si resulto lesionado durante el robo de mi vehículo, ¿estoy cubierto? Sólo Algunas compañías te cubren si específicamente está contratado ese beneficio.

Durante el tiempo que mi auto estuvo robado causaron daños y lesiones. Ninguna aseguradora cubre los daños que causen con tu coche mientras tu auto se encuentre con reporte de robo. Debes reportar inmediatamente el robo ante las autoridades, y así deslindarte  legalmente del mal uso que hagan con él.

Tu seguro NO te protege cuando:

Cuando conduzcas en estado de ebriedad o bajo la influencia de drogas.

El costo del daño que sufra tu automóvil sea menor al deducible.

Cuando el conductor carezca de licencia para conducir automóviles.

Cuando el robo sea cometido por un familiar o a base a un fraude.

Cuando modifique el uso de tu automóvil de servicio particular a servicio publico, taxi, y no hayas notificado a la compañía de seguros.

El daño que sufra el automóvil en sus partes bajas por circular por lugares que se encuentren en condiciones intransitables.

No paga almacenaje o pensión por la estadía, cuando tu vehículo sea remitido al corralón por robo.

Estas son sólo algunas limitantes, pero debes de leer cuidadosamente las condiciones generales de la póliza, pide a tu agente explicaciones de todos les términos y cifras.

 La Ciudad de México cuenta con la mayor concentración de vehículos del mundo (más que en Tokio y en Nueva York) con 5.5 millones de unidades, en todo el país hay 18 millones. De ellos más de la mitad no están asegurados.

En CostumerCar, te ofrecemos asesoría, respaldo, el mejor precio y cobertura para tu automóvil,  entra a nuestra página y solicita una cotización por correo electrónico.

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COMO EVITAR SER VICTIMA DE LA DELINCUENCIA

CIFRAS  EN EL DISTRITO FEDERAL:

5.5   millones de automóviles.

18.3  millones de habitantes y

84    mil policías.

 En 2010 la PGJDF, reportó 24,437 vehículos robados, 65 diarios, y aumenta cada año. En 2011, sólo en el período enero a marzo las aseguradoras reportan 2,892 robos de vehículos asegurados (sólo 45% de los vehículos está asegurados)

 Estos son datos únicamente de robo de auto, con y sin violencia, sin considerar asaltos a conductores, robo de autopartes, vandalismo y fraudes en compraventa.

Es una triste verdad que el Gobierno no puede cuidar de ti, ni de tu auto, lo intentan, pero la realidad es que debes cuidarte tú sólo.

 ¿Cómo?, todos los expertos coinciden en que la mejor defensa es la prevención, ésto se traduce en “No corras riesgos”; tu auto es una inversión, invierte un poco más en:

Seguro que cubra robo, daños materiales, responsabilidad civil, etc.

 Equipamiento: birlos de seguridad, marcos para espejos, película anti-asalto, localizador satelital, grabado de vidrios y accesorios, instala un motor para “puerta automática de garaje”.

 Servicios: No seas “codo”, utiliza los servicios de estacionamiento, Válete Parking, las carreteras de cuota, servicios mecánicos, de hojalatería, cerrajería y lavado en locales establecidos (no “banqueteros”), no confíes en “franeleros”, no le compres al ambulantaje (toreros).

 Conducta: La delincuencia siempre va tras el confiado y el distraído. Revisa y analiza tu conducta.

Trata de no manejar muy noche, no conduzcas por zonas que no conoces, si debes ir a una zona desconocida consulta un mapa (Guía Roji,  Google Maps, GPS) y asegúrate de saber como llegar y como salir (no le preguntes a peatones, taxista, etc., eso equivale a encender un letrero luminoso que dice –no soy de aquí y no sé dónde estoy-).

No respondas conductas agresivas de otros automovilistas, pon los seguros, cierra los vidrios, ponte el cinturón.

Se discreto, la ostentación es peligrosa, no uses alhajas, no dejes visible tu Lap, ni tu teléfono, ni tu bolsa, no lleves tarjetas de crédito ni débito, lleva algo de efectivo siempre.

 

 PRACTICAS DE RIESGO

“Si eres cliente de la delincuencia organizada, serás víctima de la delincuencia organizada”

(Con esto me refiero a que si entras al terreno de la delincuencia, estás  expuesto y sometido a sus reglas,  tu vehiculo al entar en este “sub mundo” de inmediato es “evaluado” -y tu también-,  por los franeleros, los acomodadores del estacionamiento, y toda esa gente que está ahi, aparentemente sin hacer nada ó que se te acerca ofreciéndote servicios “¿que busca patrón?”,  son ojos entrenados para ver el estado de tu auto o motocicleta, tus llantas, tus espejos, tu reloj, tus lentes, tu telefono, etc. )  

 No compres en el “mercado negro”; si, si son “usadas”, pero el 90% son robadas  (la Buenos Aires, Los tianguis de El Salado, Apatlalco, Neza); ve esta noticia de la clausura de un tianguis de autos: 

http://www.reforma.com/ciudad/articulo/614/1227993/

 No acudas a carreras clandestinas (arrancones), ni a fiestas callejeras (tocadas); evita las zonas de narcomenudeo; nunca subas a tu auto a  sexoservidoras de banqueta (las “prostis” de Cz. de Tlalpan, Sulivan, San Cosme, Periferico Nte., etc.).

No ofrezcas tu vehículo a la venta con letreros en las ventanillas ni acudas a “tianguis de autos”, menos trates con coyotes.

 No des aventones, ni ayudes a “damas en desgracia”, no “pases corriente”, ni prestes herramienta.

 No te quedes en la calle en el interior del auto “despidiéndote” de la novia, novio o compañero(a)  de trabajo; eso es un “doble play” para los ratas (y también para los policías).

 Al llegar a casa fíjate si no hay personas sospechosas cerca o un auto desconocido con personas dentro, si te bajas del auto para abrir el garaje eres vulnerable tu, el auto, tu casa y tu familia. Instala y utiliza un motor para “puerta automática” con control remoto.

 Si necesitas vender tu auto, no lo hagas en tianguis, si haces “una transacción entre particulares”, desconfía de “compradores ansiosos”, no aceptes pagos en efectivo.

 No aceptes cheques personales; si depositas un cheque éste se registra “salvo buen cobro” y el saldo aparece en tu cuenta, después de 48 horas puede ser rechazado por “falta de fondos”; en ese caso no es robo, tu entregaste el auto y los documentos “voluntariamente” es fraude y la denuncia es diferente ante la autoridad, (buscarían a la persona no al vehículo y seguramente la identidad es falsa).

 Nada, nada es más valioso que tu vida y tu salud, no opongas resistencia, no hay ladrones solitarios, siempre hay más de uno.

¿Te tocó?. Estadísticamente, la probabilidad de ser víctima de la delincuencia es alta;  se llevaron el auto de donde lo dejaste (robo sin violencia) dale gracias al altísimo que no los viste y llama a tu seguro y ve al MP de inmediato.

 Si desafortunadamente te amagan, -te amenazan con un arma-, o te golpean (robo con violencia), coopera, dáles lo que quieren, no te quedes en el auto bájate y aunque te digan que te subas, finge un desmayo o algo pero NO te subas al coche.

Pasado el susto cambia las chapas, cancela tus tarjetas y cambia tu número de teléfono, avisa a las personas que están en tu agenda del robo para evitar llamadas “a tu nombre”, (respalda los datos de tu “chip telefónico” a un archivo de Excel, o utiliza el servicio de tu empresa de telefonía).

Revisa tu conducta y tu rutina,  el ladrón te eligió a ti por algo, no escogen a su victima al azar, piensa ¿que fue lo que los llevó a ti? y aprende la lección.

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Nueva Tarjeta de Circulación (con Chip)

Nueva Tarjeta de Circulación

 El GDF publicó la prorroga para el cambio de tarjetas de circulación que iniciará a partir del 1º de julio, en él se establece el calendario por número de terminación de placa.

El costo del trámite es de $299.00 pesos y el pago debe hacerse a través del “Formato Único de Tesorería” (puedes pagarlo por Internet  con tarjeta de crédito o imprimirlo y presentarlo en el banco), obtén tu Formato aquí:

http://www.finanzas.df.gob.mx/fut/vehicular/tvehicular/index.php?cve_tramite=36_3

48 ó 72 horas después de hecho el pago debes ingresar a la página:

https://www.renovacion.df.gob.mx/renovacion/main.jsp

En ella te solicitarán datos para generar “tu hoja de cita” así que ten a la mano:

  • La “línea de captura” (del formato de tesorería)
  • La factura del vehículo
  • Comprobantes de pago de tenencia de los últimos 5 años, (según el año de tu auto).
  • Identificación oficial (IFE)
  • Comprobante de domicilio (agua, predial, teléfono, -luz NO-)
  • Si no eres el titular necesitas una “carta poder”

Ahí se te agendarán cita y debes acudir con los originales y copias de los documentos referidos

También puedes acudir en los horarios de servicio a los módulos de SETRAVI que están en las 16 Delegaciones.

Consulta aquí tu modulo más cercano:

https://www.renovacion.df.gob.mx/renovacion/main.jsp?p=ModulosPrograma

 Información adicional útil y de morbo ciudadano.

Si tienes un vehículo modelo 2008, 2009, 2010, 2011; NO necesitas renovar tu tarjeta de circulación. En el caso de los 2008 fíjate en la fecha de vigencia, ya que es de sólo 3 años, si se vence en los próximos 6 meses hazlo ya.

Si hubo cambio de propietario o cambiaste de domicilio debes renovarla (OjO, las aseguradoras requieren este documento actualizado. 

Mexicano, no lo hagas el último día. Una vez pagado debes esperar entre 48 y 72 horas para que el pago quede reflejado en la página de la Secretaria de Finanzas del GDF.

 http://www.finanzas.df.gob.mx/consultas_pagos/ 

Sólo hasta que aparece ahí, puedes seguir con el trámite en la página de Internet para ingresar tus datos y obtener cita.

No pierdas de vista que tú y otros 1.2 millones de automovilistas faltan de hacer este trámite, eso representa un promedio de 183 mil personas en los módulos y entrando a la página de Internet cada mes, algo así como 6 mil diarias.

La infalsificable tarjeta de circulación tiene 21 medidas de seguridad, algunas de ellas son “confidenciales” y la mayoría son sólo detectables por técnicos entrenados (¿tu crees que un policía de tránsito o un empleado de corralón las pueda identificar?) las más obvias que tú puedes detectar son:

La película holográfica de seguridad

Si ves tu tarjeta en ángulo es evidente unos hologramas que cambian de color y dan una imagen 3D, estos con “luz negra” brillan, si la escaneas verás que la imagen de los hologramas aparecen en primer plano y no verás la información impresa.

 Micro-escritura:

Si dispones de un microscopio o una lupa potente (20X) verás que esas líneas negras que tiene son líneas de texto con los datos de la tarjeta, ninguna impresora comercial puede escribir a ese nivel de punto.

La ventana transparente con holograma y filamentos:

Es un recurso que también tienen los billetes plásticos, es necesario verla con lente de aumento ó con luz ultravioleta para apreciar los detalles de la impresión y ver que no es falsa.

El patrón de líneas de color tipo “espirografo”:

Son diseños geométricos de líneas con patrones de color que por lo delgado del trazo y la cercanía de estas líneas, en algunos puntos, un escáner o copiadora común no pueden diferenciarlas (aparecerían como manchas) e igualmente al imprimir.

El chip:

Si la ves “a contraluz”, en la esquina superior izquierda verás un rectángulo oscuro dentro del plástico (no es detectable al tacto), es un “dispositivo pasivo”, esto es, requiere de la señal externa de un lector (como las tarjetas del metro) para que ella devuelva una señal con la información que contiene.

 Pero el punto es ¿tiene el GDF lectoras para leer los chips? Al menos los agentes de tránsito y en los corralones NO, como anécdota, lee la siguiente noticia:

 http://www.excelsior.com.mx/index.php?m=nota&id_nota=705504

 ¿Debes tenerla y llevarla en el auto?, la respuesta es SI, así lo marca el reglamento:

 El artículo 5, fracción II, del Reglamento de Transito del D.F., dice:

El conductor debe portar la tarjeta de circulación original del vehículo.

El 39, fracción IV, señala:

“En caso de infracción debe entregar, para revisión, su licencia y la tarjeta de circulación original del vehículo”.

El 39, último párrafo, señala:

“En caso de que el conductor no presente para su revisión la tarjeta de circulación, él agente procederá a remitir el vehículo al depósito vehicular. (CORRALÓN, eso es muuuuy caro, es el premio mayor, el sueño de cualquier “mordelón”).

 Así las cosas, no lleves una fotocopia en tu coche, ¿cometiste una infracción? no discutas con el oficial y entrega tus documentos. Existe una Máxima Jurídica que dice:

“El desconocimiento de la Ley (en este caso del reglamento), no te exime de su cumplimiento”.

¿Manejas en el DF?, entonces estas obligado a conocer y respetar el reglamento de tránsito, así de simple y de claro. Dale una leída al reglamento, te evitarás discusiones, extorsiones y sorpresas; encuéntralo en:

http://www.ssp.df.gob.mx/Organizacion/Documents/Reglamento%20de%20Trnsito%20Metropolitano.pdf

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Hola, Bienvenidos a CustomerCar

¿QUE ES CUSTOMER CAR?.

 En muchas empresas se maneja el término “Cuidado del Cliente” o “Customer Care” en inglés como una bandera, una de las políticas para poder retener a los clientes y con ello mantenerse dentro del mercado; es bien sabido por muchos empresarios y vendedores que es mucho más caro ganar un cliente nuevo, que poder venderle a uno existente, principalmente si este se siente satisfecho por el trato que ha recibido.

Nuestro objetivo es brindarte la mejor información, asesoría y soporte; el concepto de “post-venta” llevado al máximo.

Aquí encontrarás todo lo que, como propietario de un vehículo, necesitas y debes saber.

No sólo te informamos, te damos atención personalizada para que adquiera el seguro de tu auto, encuentres un taller certificado, lleves a cabo los trámites ante SETRAVI , aprendas y apliques el concepto de seguridad vial.

Nuestro lema es: Mejores conductores, mejores servicios, mejor cultura de la seguridad vial.

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